bmixblog

Tisztelt Kollégák! Az alépítmény megtervezése után kerülhet sor magának a betonlemeznek a méretezésére. Mint az ipari padlók esetében, a térbetonok esetében is a folytonos, rugalmas megtámasztású betonlemezként való modellfélvétel a célszerű. A térbetonok többségében nem vasaltak, nem vasbeton lemezek és...

Kedves Kollégák! Ahogy az ipari padlók esetében lényeges az alépítményi szerkezet teherbírása, annak folytonos egyenletes alátámasztása a betonlemez szilárdságával együtt, úgy a térbetonok tervezésénél is mindkettőre együtt, azonos figyelemmel kell tekinteni. A betonlemezek merev pályaszerkezetnek minősülnek, méretezésük alapvetően a repedésmentes...

Kedves Kollégák! A pályaburkolat betonját a Beton pályaburkolatok építése (e-ÚT 06.03.31, régi számozás szerint ÚT 2-3.201) Útügyi Műszaki Előírás szerint kell megnevezni, ami a CP betonokat jelenti (Concrete Pavement). Az alacsonyabb A, B, C forgalmi osztályban elegendő a CP3,5/2,4 betonjel...

Kedves Kollégák! Az ipari létesítmények épületei körül, szinte minden esetben találhatók betonutak, parkolók, kamionfordulók, rakodórámpák teherautók számára. Sok esetben, ezeknek az összterülete vetekszik az ipari csarnokok területnagyságával. Ezek a legtöbb esetben betonból, bazaltbetonból készülnek, emellett találkozunk még térkövezett szerkezetekkel. Az...